6方水泥搅拌车配置价格图片139-8644-8608

我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方.14立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外***，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利/ZF减速机，德国力士乐的泵。马达等国内外***，确保整车的性能稳定，***。 

咨询热线：139-8644-8608刘钊

搅拌车结构：凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒工作原理：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

传动系统说明：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

操作系统工作原理：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

供水系统分类：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

专用功能说明：混凝土搅拌车是一种在运输过程中，或在施工场地上，不断地对所装运的混凝土进行慢慢搅拌的专用汽车，一般用的矿地、工地等。

设计特点

驾驶室豪华、大气、稳重。内部设计人性化，空间宽敞，视野开阔，内饰件布置豪华，采用了电动门窗，驾驶室装有电动翻转机构，操作简便可靠。电气系统采用电脑集成技术，故障可自行诊断。主要总成均选用国内外成熟的配套总成，产品性能稳定，质量可靠，符合国家法规要求和环保标准。

技术研发

安徽华菱汽车股份有限公司“双面支撑平衡轴悬架”***技术使用能使车辆平衡轴悬架与车架的连接更牢固可靠，有效地减少了车架纵梁所受的扭力和轴向力。

企业文化

注重尊重客户、服务客户、满足客户个性化的需求；尊重人才，提倡创新，形成了“以人为本、科技为先、创新为魂、追求***”的经营理念；追求“为客户创造价值、为企业创造效益、为社会创造财富、为员工创造机会”的经营宗旨，形成了自我发展、自我完善的具有华菱特色的企业文化。

   搅拌筒：采用5毫米厚低合金耐磨罐体，犁形结构，双螺旋曲面叶片，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量；筒体安装倾斜角度小，降低了整车重心高度，行驶稳定性好，而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，减少剩余率。带水箱一个安装在减速机上，进料口带气动加水和自动清洗功功能，罐体尾部带10米长水枪一个；加水系统为气动；进、出料装置：由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度，以适应不同的卸料位置。  操作装置：采用软轴操纵器和连杆式操纵器，连杆式操纵器可实现多点操纵。
 　

  罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久

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混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 

搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 

传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。 

搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。 

操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。 

供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

【服务承诺】
产品销售后一年或三万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。
【购车流程】
电话洽淡（或来厂实地考察）---签订合同---安排生产---交付验收----签字确认。

厂  址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园（火车站乘10路公交车终点站下车即可）